Explorá las etapas de potenciación disponibles por marca y modelo, con sus componentes, ganancia de potencia, torque y valor de referencia.
| Marca | Modelo | Stage | Componentes | Ganancia Potencia | Ganancia Torque | Precio | Compartir |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BAJAJ | Rouser 200 FI / RS | Stage 1 Silencioso | Reprogramacion ECU Airflow (Trompeta + Filtro BMB) Resortes de embrague reforzados |
+4 cv | +100 grs | Consultar | ↗ |
| BAJAJ | Rouser 200 FI / RS | Stage 2 Silencioso | Reprogramacion ECU Airflow (Trompeta + Filtro BMB) Resortes de embrague reforzados Leva Deportiva Cuerpo Inyeccion Trabajado Resortes de tapa reforzados Escape Modificado |
+8 cv | +200 grs | Consultar | ↗ |
| BAJAJ | Rouser 200 FI / RS | Stage 3 230cc Silencioso | Reprogramacion ECU Airflow (Trompeta + Filtro BMB) Resortes de embrague reforzados Kit 230cc |
+9 cv | +500 grs | Consultar | ↗ |
| BAJAJ | Rouser 200 FI / RS | Stage 4 240cc Silencioso | Reprogramacion ECU Airflow (Trompeta + Filtro BMB) Resortes de embrague reforzados Tapa Trabajada Cuerpo Mariposa Agrangado Kit 240cc Iapel Forjado |
+11 cv | +700 grs | Consultar | ↗ |
| BAJAJ | Rouser 200 FI / RS | Stage 1 | Reprogramacion ECU Airflow (Trompeta + Filtro BMB) Resortes de Embrague Escape Paolucci |
+6 cv | +100 grs | Consultar | ↗ |
| BAJAJ | Rouser 200 FI / RS | Stage 2 | Reprogramacion ECU Airflow (Trompeta + Filtro BMB) Resortes de Embrague Escape Paolucci Leva Deportiva Cuerpo Mariposa Trabajado Resortes de Tapa |
+9 cv | +304 grs | Consultar | ↗ |
| BAJAJ | Rouser 200 FI / RS | Stage 3 | Reprogramacion ECU Airflow (Trompeta + Filtro BMB) Resortes de Embrague Escape Paolucci Leva Deportiva Cuerpo Mariposa Trabajado Resortes de Tapa KIT 230cc |
+11 cv | +500 grs | Consultar | ↗ |
| BAJAJ | Rouser 200 FI / RS | Stage 4 | Reprogramacion de ECU Airflow (Trompeta + Filtro BMB) Resortes de embrague reforzados Escape Paolucci Leva Deportiva Cuerpo de Inyeccion Trabajado Resortes de Tapa Tapa Trabajada KIT 240 IAPEL Forjado |
+14 cv | +800 grs | Consultar | ↗ |
| BAJAJ | Rouser 200 NS | Stage 1 | Escape deportivo Airflow Filtro de aire BMB Carburacion en banco de prueba |
+3,5 cv | +200 grs | Consultar | ↗ |
| BAJAJ | Rouser 200 NS | Stage 2 | Escape deportivo Airflow Filtro de aire BMB Carburacion en banco de prueba CDI Deportivo Resortes de Embrague Reforzados |
+5 cv | +300 grs | Consultar | ↗ |
| BAJAJ | Rouser 200 NS | Stage 3 | Escape deportivo Airflow Filtro de aire BMB Carburacion en banco de prueba CDI Deportivo Resortes de Embrague Reforzados Leva Deportiva |
+7,5 cv | +300 grs | Consultar | ↗ |
| BAJAJ | Rouser 200 NS | Stage 4 230cc | Escape deportivo Airflow Filtro de aire BMB Carburacion en banco de prueba CDI Deportivo Resortes de Embrague Reforzados Leva Deportiva Kit 230cc de Piston |
+10 cv | +500 grs | Consultar | ↗ |
| BAJAJ | Rouser 200 NS | Stage 5 240cc | Escape deportivo Airflow Filtro de aire BMB Carburacion en banco de prueba CDI Deportivo Resortes de Embrague Reforzados Leva Deportiva Encamisado Junta Especial Kit IAPEL Forjado 240cc Tapa Trabajada alta RC |
+14 cv | +700 grs | Consultar | ↗ |
| BAJAJ | Rouser 200 NS | Stage 1 Silencioso | Modificacion escape original Airflow Filtro de aire BMB Carburacion en banco de prueba |
+3,5 cv | +100 grs | Consultar | ↗ |
| BAJAJ | Rouser 200 NS | Stage 2 Silencioso | Modificacion escape original Airflow Filtro de aire BMB Carburacion en banco de prueba CDI Deportivo Resortes de embrague reforzados |
+5 cv | +200 grs | Consultar | ↗ |
| BAJAJ | Rouser 200 NS | Stage 3 Silencioso | Modificacion escape original Airflow Filtro de aire BMB Carburacion en banco de prueba CDI Deportivo Resortes de embrague reforzados Resortes de valvulas reforzados Kit 230 cc de piston |
+7 cv | +500 grs | Consultar | ↗ |
| BAJAJ | Rouser 200 NS | Stage 4 Silencioso | Modificacion escape original Airflow Filtro de aire BMB Carburacion en banco de prueba CDI Deportivo Resortes de embrague reforzados Resortes de valvulas reforzados Kit 230 cc de piston Leva Deportiva Tapa Alta RC |
+10,5 cv | +600 grs | Consultar | ↗ |
| BENELLI | TNT 300 BN 302 | Base | Reprogramación de ECU | +3 cv | +0 grs | Consultar | ↗ |
| BENELLI | TNT 300 BN 302 | Stage 1 | Reprogramación de ECU Trompetas deportivas DukePrint Filtro de aire deportivo |
+6 cv | +0 grs | Consultar | ↗ |
| BENELLI | TNT 300 BN 302 | Stage 2 | Reprogramación de ECU Trompetas deportivas DukePrint Filtro de aire deportivo Escape deportivo (no incluido) |
+7,5 cv | +0 grs | Consultar | ↗ |
| BENELLI | TNT 300 BN 302 | Stage 3 | Reprogramación de ECU Trompetas deportivas DukePrint Filtro de aire deportivo Cuerpos mariposa agrandados Escape deportivo (no incluido) |
+9 cv | +0 grs | Consultar | ↗ |
| BENELLI | TNT 300 BN 302 | Stage 4 | Reprogramación de ECU Trompetas deportivas DukePrint Filtro de aire deportivo Cuerpos mariposa agrandados Leva Deportiva Escape deportivo (no incluido) |
+12 cv | +0 grs | Consultar | ↗ |
| CFMOTO | 450 NK SR | Stage 1 | Reprogramacion de ECU Trompetas deportivas DukePrint Filtro deportivo DukePrint |
+14 cv | +400 grs | Consultar | ↗ |
| CFMOTO | 450 NK SR | Stage 2 | Reprogramacion de ECU Trompetas deportivas DukePrint Filtro deportivo DukePrint Trabajo cuerpo mariposa Resortes de embrague reforzados Escape deportivo (no incluido) |
+18 cv | +800 grs | Consultar | ↗ |
| KAWASAKI | KLX 300 | Stage 1 | Tapa de Filtro DukePrint Anulacion de valvula secundaria Reprogramacion de ECU Resortes de embrague reforzados Escape deportivo (No incluido) |
+7 cv | +600 grs | Consultar | ↗ |
| KAWASAKI | KLX 300 | Stage 2 | Tapa de Filtro DukePrint Anulacion de valvula secundaria Reprogramacion de ECU Resortes de embrague reforzados Escape deportivo (No incluido) Tapa Trabajada Leva Deportiva |
+12 cv | +700 grs | Consultar | ↗ |
| KAWASAKI | KLX 300 | Stage 3 | Tapa de Filtro DukePrint Anulacion de valvula secundaria Reprogramacion de ECU Resortes de embrague reforzados Escape deportivo (No incluido) Tapa Trabajada Leva Deportiva Kit 340cc |
+16 cv | +1.000 grs | Consultar | ↗ |